Akkor ez az oszlop valójában nem is sebességmérő?

A német utak mentén elhelyezett, többkamerás forgalomfelügyeleti eszközök – ismertebb nevükön Blue Blitzers – nem a sebességmérés célját szolgálják, hanem az útdíjfizetés ellenőrzésére lettek kifejlesztve, írja az autozeitung.de. Az első ilyen, négy méter magas útdíjellenőrző oszlopokat 2018-ban állították fel, kezdetben csak autópályák mentén.

Ma már a Toll Collect rendszer éjjel-nappal figyeli a forgalmat Németország mintegy 40 000 km hosszúságú útszakaszán, és azokat a járműveket azonosítja, amelyek elmulasztották az útdíj fizetését. Ezek az új típusú kék oszlopok sokkal költséghatékonyabbak és modernebbek, valamint lényegesen kevesebb helyet foglalnak, mint a korábban használt, forgalmi sávok felett átívelő fizetős hidak, amelyek ráadásul csak korlátozottan voltak alkalmazhatók a szövetségi utakon. Emellett jobban illeszkednek a táj összképébe is. Az oszlopba integrált kamerák több képet is készítenek az érintett járműről, és ha a rendszer útdíjfizetés hiányát észleli, az eljárás automatikusan elindul.

Az eszközök egyik jellegzetessége, hogy soha nem villognak, és a kék színű festésük révén egyértelműen megkülönböztethetők a sebességmérő kameráktól, amelyek általában feltűnőbb színnel vannak festve. Fontos tudni, hogy 2024. augusztus 1-je óta az útdíjfizetési kötelezettség határa 7,5 tonnáról 3,5 tonnára csökkent Németországban, és azok a járművek is fizetnek útdíjat, amelyeket közúti árufuvarozásra használnak, függetlenül attól, hogy van-e éppen rakományuk. A lakóautókra azonban továbbra sem vonatkozik ez a szabályozás.