Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
La Romania deve affrontare sfide nel campo dello sviluppo delle infrastrutture autostradali, tuttavia intende intraprendere passi significativi per promuovere gli sviluppi. Il Paese prevede di superare il traguardo dei 1.200 chilometri di autostrade entro il 2024 e, secondo i piani, anche il 2025 sarà un anno di successo per le superstrade, poiché gli sviluppi intrapresi prevedono la costruzione di oltre 300 chilometri di nuove tratte.
Detto in linguaggio matematico, però, se la Romania volesse raggiungere la densità stradale media dell’UE, avrebbe bisogno di un totale di 4.220 chilometri di autostrade, come affermato nel rapporto UNTRR sul mercato dei trasporti stradali 2018-2030. Attualmente, ad esempio, la densità delle autostrade in Bulgaria è quasi doppia rispetto a quella della Romania, raggiungendo i 7,3 chilometri per mille chilometri quadrati. Nell’agosto 2023, la Romania ha superato il limite dei 1.000 chilometri all’interno della sua rete autostradale ed entro la fine del 2024 punta a superare i 1.200 chilometri. Secondo i calcoli di Newsweek, basati sulle promesse contrattuali, entro la fine del 2025 la rete stradale del Paese, comprese autostrade e superstrade, dovrebbe raggiungere i 1.500 chilometri.
Tra i nuovi sviluppi c'è l'autostrada A0, conosciuta anche come tangenziale di Bucarest, che comprende sezioni come la sezione 3 di Bucarest Sud (DN6 – A1), lunga 17,97 chilometri, e la sezione 3 di Bucarest Nord (Afumați – Cernica ), che è lungo 8,6 chilometri.
