English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Das Unternehmen Via Salis Operations, das fast 25 Jahre lang mehrere Kilometer der Autobahn D4 warten wird, hat seinen Fuhrpark an Wartungsfahrzeugen weiter ausgebaut. Mittlerweile verfügen sie über sechs Scania P 410-Fahrzeuge, die mit verschiedenen Ausstattungen ausgestattet werden können, etwa mit einer Schneeräumanlage, einer Salzanlage, einer Sprinkleranlage mit Tanks und Düsen, als Kipper oder als Containerträger. Diese Entwicklung wurde von Scania angekündigt. Die Autobahn D4 wird von der französischen Konzessionsgesellschaft Via Salis (zu den Gruppen Vinci und Meridiam) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) finanziert und gebaut. Ziel dieses Projekts ist die Errichtung neuer Autobahnabschnitte von 32 Kilometern sowie die Sanierung und Ausstattung bestehender Abschnitte von 16 Kilometern zwischen Příbram und Písek. Die Konzessionsgesellschaft wird die fertiggestellten 48 Kilometer für weitere 24 Jahre und vier Monate aufrechterhalten.
Der Staat wird diese Autobahn „pachten“ und dafür sogenannte Verfügbarkeitsgebühren zahlen. Zu diesem Zweck gründete die Vinci-Gruppe das Unternehmen Via Salis Operations, das sich seit Sommer 2021 um den fertiggestellten 16 Kilometer langen Abschnitt kümmert. Der neue, mehr als 30 Kilometer lange Abschnitt wird im Dezember für Autofahrer geöffnet. „Dank der schwedischen Technologie und der Zuverlässigkeit der Scania-Fahrzeuge können Straßenbetreiber den sicheren und befahrbaren Zustand des neuen Autobahnabschnitts auch in der strengen Wintersaison gewährleisten“, sagte Scania. Das neue Zentrum von Via Salis Operations wird im Zentrum für die Instandhaltung und Verwaltung der Autobahn (SSÚD) angesiedelt, das direkt neben der Autobahn D4, in der Nähe der Kreuzung Lety, gebaut wurde. Hier werden sich unter anderem die Verkehrsleitzentrale, Streifen- und Technikmaschinen, Werkzeuge für den Winterdienst, ein Salzlager und eine Salzlösungsproduktionsanlage befinden. An Via Salis Operations gelieferte Scania P 410-Fahrzeuge Fünf Scania P 410-Fahrzeuge mit 6×4-Achskonfiguration und ein Fahrzeug mit 8×4-Achskonfiguration wurden der Flotte hinzugefügt. Angetrieben werden die Fahrzeuge von einem 12,7-Liter-Sechszylindermotor, der bis zu 410 PS (302 kW) und 2.150 Nm Drehmoment bei 900–1.340 U/min leistet. Diese Fahrzeuge sind mit dem Opticruise 12+2-Gang-Getriebe von Scania ausgestattet, das einen problemlosen Betrieb auch bei schwierigen Aufgaben ermöglicht. Zu den Zulieferern von Teilen und Ausrüstung zählen Marken und Unternehmen wie Fornal, MTM Tech, Kobit, Schmidt, Palfinger und VS Mont.
