Deutsch (DE)
English (EN)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Η Ένωση Pro Infrastructura επιβεβαίωσε ότι ούτε ένα χιλιόμετρο από τα 28,35 χιλιόμετρα του δυτικού τμήματος Mizil-Buzău του αυτοκινητόδρομου Α7 δεν θα ολοκληρωθεί το 2024, σε αντίθεση με προηγούμενες υποσχέσεις αξιωματούχων. Αν και η συμβατική προθεσμία έληξε τον Οκτώβριο, το άνοιγμα στην προγραμματισμένη ημερομηνία είναι αδύνατο λόγω σημαντικών κατασκευαστικών καθυστερήσεων. Μεταξύ των πιο σοβαρών καθυστερήσεων είναι η κατασκευή σημαντικών διασταυρώσεων, όπως αυτές κατά μήκος των οδών 102H Mizil-Căldărușanca και 103R Istrița-Găgeni-Amaru, όπου δεν έχουν φτάσει ακόμη οι απαραίτητες μεταλλικές κατασκευές για κατασκευή. Επιπλέον, η μεταλλική γέφυρα στον κόμβο Mizil έχει επίσης καθυστερήσει σοβαρά από το χρονοδιάγραμμα και οι εργασίες στη γέφυρα πάνω από το ρεύμα Sărata στον αυτοκινητόδρομο Α7 είναι κοντά στο να ολοκληρωθούν προς μία κατεύθυνση.
Η ασφαλτόστρωση πολλών τμημάτων του αυτοκινητόδρομου και η τοποθέτηση διασταυρώσεων, φραγμάτων, βαφής και άλλων εργασιών φινιρίσματος παρέμειναν ημιτελείς. «Η Coni, ειδικά η Trace, όπου υπάρχουν οι περισσότερες εκκρεμότητες, δεν δείχνει σημάδια ότι το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί το 2024, ειδικά όχι πριν από τις εκλογές», προειδοποιούν οι υπεύθυνοι της Ένωσης Pro Infrastructure. Σε μια ακραία περίπτωση, η μόνη λύση θα ήταν το κλείσιμο της δημόσιας πρόσβασης στους επαρχιακούς δρόμους 102H και 103R, που θα οδηγούσε στην απομόνωση ορισμένων οικισμών και στην ανάπτυξη μιας δύσκολης κατάστασης στον κόμβο Mizil, ειδικά αν λάβουμε υπόψη την κυκλοφορία στον δρόμο DN 1D, που θα αλληλεπικαλύπτονταν με τα ημιτελή έργα του DJ 100C. Ο σύλλογος προειδοποιεί ότι αυτή η τροχαία σύγκρουση μπορεί να προκαλέσει κυκλοφοριακή συμφόρηση και σημαντικούς κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, επιδεινώνοντας έτσι την ταλαιπωρία των ντόπιων και των χρηστών του δρόμου. Ακόμη και αν οι δύο εργολάβοι επιταχύνουν τις προσπάθειές τους που είχαν προγραμματιστεί για το τελευταίο τρίμηνο, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Pro Infrastructure Association, δεν υπάρχει ελπίδα ότι ο αυτοκινητόδρομος Α7 θα επεκταθεί έστω και κατά ένα νέο χιλιόμετρο δρόμου ταχείας κυκλοφορίας το 2024, σε αντίθεση με τα αρχικά σχέδια.
