Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Česká (CZ)
Dars'ın tahminlerine göre Pazartesi günü, Slovenske Konjice ile Dramljami arasında yer alan Štajerske otoyolunun tamamen yenilenmesi için ilk çalışmalar başlayacak. İş, Pomgrad, CGP ve Iskra tarafından vergi hariç 61,6 milyon avroluk bir sözleşme kapsamında yürütülüyor. Projeye ait faaliyetlerin 2026 yılına kadar sürmesi bekleniyor. Çalışmaların Pazartesi günü Slovenske Konjice kavşağından Golo rebro tüneline kadar Ljubljana yönündeki şeridin sağ kenarında başlaması bekleniyor. Dars bu hafta, bunların yaklaşık 1,5 kilometre uzunluğundaki yol kenarındaki alanlarda gerçekleşeceğini söyledi. Trafiğin iki şeritli olması sağlandığından trafik akışında önemli bir değişiklik beklenmiyor.
Büyük çaplı çalışmaların önümüzdeki bahar sezonunda başlayacağını vurguladılar. Dars'tan yapılan açıklamaya göre trafiğe önemli etki yapacak asıl çalışmalar 2025 ve 2026 yaz aylarında teslim edilmesi gereken tünel ve viyadüklerde gerçekleşecek. O zaman trafik otoyolun bir tarafında, iki yönde, her iki yönde de tek şeritte gerçekleşecek. Bu arada tünellerin kapatılmasına gerek duyulmayan bölgelerde de çalışmalar devam edecek ve her iki yönde daraltılan iki şeritte trafiğe izin verilecek. Dars bu dönemde büyük trafik kesintileri beklemiyor. Štajersk'teki otoyolun Slovenske Konjice ile Dramljami arasındaki bölümünün yeniden inşası, ortakları CGP ve Iskra şirketleriyle birlikte Pomgrad şirketi tarafından gerçekleştirilecek.
Bu yılın eylül ayında imzalanan projenin sözleşme bedeli KDV hariç 61,6 milyon avro. Tam yenileme, Pletovarje ve Golo rebro kollarındaki drenaj sistemlerinin ve tünellerin iç kaplamalarının yenilenmesi, inşaat dahil olmak üzere Ljubljana ve Maribor yönünde toplam 13 kilometrelik yol yüzeyini içeren söz konusu bölümü kapsamaktadır. Her iki tünelin tüm boru hatlarında cebri havalandırma sistemlerinin kurulması ve Pletovarje ve Golo rebro tünellerindeki mevcut geçişlerde kaçış yollarının oluşturulması. Yenileme aynı zamanda alçak gerilim ekipmanlarının değiştirilmesini, tünellerdeki kontrol sistemlerinin modernizasyonunu ve Škedenj I, Škedenj II ve Grapa yapılarının restorasyonunu da içerecek. Ayrıca Slovenske Konjice ile Dramljami arasındaki kesime de ses yalıtım duvarları dikilecek. Dars raporuna göre geçen yıl otoyolun bu bölümündeki ortalama günlük trafik 52.500 araçtı; bunların 6.500'ü her iki yönde giden kamyonlardı.
