W środę 20 listopada zostanie oddany do ruchu kolejny 32-kilometrowy odcinek autostrady A7, zwanej także autostradą mołdawską. Przedłużenie to obejmuje dwa odcinki na odcinku drogowym pomiędzy Buzău i Focșani: pomiędzy Buzău i Râmnicu Sărat, czyli pierwszy i drugi odcinek (Buzău-Vadu Pașii i Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Dołączą one do otwartej już w zeszłym tygodniu 11-kilometrowej trasy między Mândrești Munteni i Focșani, ogłosił w piątek premier Marcel Ciolacu na konferencji prasowej, którą zorganizował wraz z szefem ministerstwa transportu Sorinem Grindeanu, po tym jak obaj przeprowadzili kontrolę w pobliżu Râmnicu Sarat. Minister transportu Sorin Grindeanu podkreślił, że inwestycja ta wpisuje się w strategię rządu, której celem jest modernizacja infrastruktury drogowej i wzrost gospodarczy regionu. „To kolejny znaczący krok w zmniejszaniu dystansu gospodarczego pomiędzy różnymi historycznymi regionami kraju. Obecnie autostradą A7 można przejechać ponad 43 kilometry, a do końca roku dodamy kolejne 85,45 kilometra. łącznie do końca roku około 180 kilometrów nowej autostrady i otwieramy drogę ekspresową, która jest ważnym celem w rozwoju infrastruktury drogowej Rumunii”. Dodał, że w 2024 r. w ramach Krajowego Programu Odbudowy i Odporności zostanie ukończony cały odcinek A7, który obejmuje 319 km autostrady oraz drogę ekspresową Brăila – Galați (10,76 km), która jest finansowana z Programu Transportowego.
Premier Marcel Ciolacu podkreślił także gospodarcze i regionalne znaczenie projektu, wskazując, że ukończenie autostrady A7 przyniesie poważne korzyści w zakresie efektywności transportu i przyciągnięcia inwestorów. „Tak jak obiecałem, całkowicie otworzymy odcinek drogi z Buzău do Râmnicu Sărat, w tym miesiącu będziemy mogli uruchomić ruch z Buzău do Focșani. Wszystko, co obiecaliśmy ja i Minister Transportu, to to, że do końca roku 130- otwarty zostanie kilometrowy odcinek mołdawskiej autostrady oraz blisko 50-kilometrowy odcinek pomiędzy Ploiești a Buzău Ostatni odcinek, który wciąż budzi kontrowersje, ale jest podobny utrzymujemy dynamikę i chciałbym pochwalić budowniczego za ukończenie w wyznaczonym terminie, bo te odcinki zaplanowano na koniec 2025 roku, ale ukończono je znacznie wcześniej” – powiedział Ciolacu. Obecnie w Rumunii w budowie jest około 800 kilometrów autostrad i dróg ekspresowych. Minister transportu Sorin Grindeanu podkreślił rolę rządu we wspieraniu rynku materiałów budowlanych, uwzględniając zapotrzebowanie kadrowe przyszłej infrastruktury drogowej. Grindeanu zwrócił uwagę na wyzwania, jakie pojawiają się podczas realizacji projektów budowlanych, a które spowodowane są ogromnymi wymaganiami materiałowymi. „Przy tak dużym wolumenie robót budowlanych – w Rumunii buduje się obecnie prawie 800 kilometrów autostrad i dróg ekspresowych – nieuniknione jest, że potrzebna będzie ogromna ilość materiałów budowlanych, czy to materiałów budowlanych, czy konstrukcji metalowych. Projekty m.in. Władze lokalne również potrzebują dużej ilości materiałów budowlanych” – wyjaśnił minister. W związku z rozwojem infrastruktury kierownictwo Ministerstwa Transportu ogłosiło, że do końca 2024 roku na linii autostrady mołdawskiej zostanie oddanych do użytku około 130 km autostrad, co stanowi istotny krok w rozwoju sieć autostrad w Rumunii.