V stredu 20. novembra sprístupnia premávke ďalší 32-kilometrový úsek diaľnice A7, známej aj ako moldavská diaľnica. Toto rozšírenie zahŕňa dva úseky na cestnom úseku medzi Buzău a Focșani: medzi Buzău a Râmnicu Sărat, konkrétne prvý a druhý úsek (Buzău-Vadu Pașii a Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Tie sa pripoja k 11 kilometrom medzi Mândrești Munteni a Focșani, ktoré už otvorili minulý týždeň, oznámil v piatok premiér Marcel Ciolacu na tlačovej konferencii, ktorú usporiadal spolu so šéfom rezortu dopravy Sorinom Grindeanuom po tom, čo obaja vykonali inšpekciu blízko Râmnicu Sărat. Minister dopravy Sorin Grindeanu zdôraznil, že táto investícia je súčasťou vládnej stratégie, ktorej cieľom je modernizácia cestnej infraštruktúry a regionálny ekonomický rast. "Ide o ďalší významný krok v znižovaní ekonomickej priepasti medzi jednotlivými historickými regiónmi krajiny. V súčasnosti sa dá po diaľnici A7 prejsť viac ako 43 kilometrov, do konca roka pridáme ďalších 85,45 kilometra. V r. celkovo do konca roka približne 180 kilometrov novej diaľnice a otvárame rýchlostnú cestu, ktorá je dôležitým cieľom v rozvoji cestnej infraštruktúry pre Rumunsko“. Dodal, že v roku 2024 bude v rámci Národného programu obnovy a odolnosti dokončený celý úsek A7, ktorý zahŕňa 319 kilometrov diaľnice, ako aj rýchlostnú cestu Brăila – Galați (10,76 km), ktorá je financovaná z Programu dopravy.
Ekonomický a regionálny význam projektu zdôraznil aj predseda vlády Marcel Ciolacu, ktorý poukázal na to, že dobudovanie diaľnice A7 prinesie vážne výhody z hľadiska efektívnosti dopravy a prilákania investorov. "Ako som sľúbil, úplne otvoríme cestný úsek z Buzău do Râmnicu Sărat, premávku z Buzău do Focșani môžeme spustiť už tento mesiac. Všetko, čo som ja aj minister dopravy sľúbili, že do konca roka bude 130- bude otvorený kilometrový úsek moldavskej diaľnice, ako aj takmer 50-kilometrový úsek medzi Ploiești a Buzău. Posledný úsek, o ktorom sa stále vedú spory, ale máme podobnú dynamiku, za ktorú by som chcel stavebníka pochváliť dokončenie v stanovenom termíne, pretože tieto úseky boli plánované na koniec roka 2025, ale boli dokončené oveľa skôr,“ povedal Ciolacu. V súčasnosti je v Rumunsku vo výstavbe približne 800 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest. Minister dopravy Sorin Grindeanu zdôraznil úlohu vlády pri podpore trhu so stavebnými materiálmi, berúc do úvahy potreby pracovnej sily budúcej cestnej infraštruktúry. Grindeanu upozornil na výzvy, ktoré vznikajú pri stavebných projektoch, ktoré sú spôsobené obrovskými požiadavkami na materiál. "Pri takom veľkom objeme výstavby - v súčasnosti sa v Rumunsku stavia takmer 800 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest - je nevyhnutné, že bude potrebné obrovské množstvo stavebných materiálov, či už stavebných materiálov alebo kovových konštrukcií. Projekty tzv. miestne úrady vyžadujú aj veľké množstvo stavebného materiálu,“ vysvetlil minister. V súvislosti s rozvojom infraštruktúry vedenie rezortu dopravy oznámilo, že do konca roka 2024 bude na línii moldavskej diaľnice otvorených približne 130 kilometrov diaľnic, čo je významný krok vpred v rozširovaní tzv. diaľničnej siete v Rumunsku.